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足球免费贴士网:雅化集团首次布局磷酸铁锂正极材料 行业高景气上市公司纷纷入局

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财联社(成都,记者 张海霞)讯,在磷酸铁锂电池续航技术持续突破、新能源汽车补贴退坡以及三元电池或将面临原料“卡脖子”等背景下,磷酸铁锂电池装车量正在赶超三元电池,带动磷酸铁锂正极材料赛道火爆异常,上市公司纷纷加大布局力度。如今雅化集团(002497)(002497.SZ)也挺进该赛道,财联社记者从业内人士处获悉,雅化是首次布局磷酸铁锂正极材料。

12月14日晚间,雅化集团公告,公司全资子公司雅化锂业拟与厦钨新能(688778.SH)、厦门沧雅投资于四川雅安合资成立雅安厦钨新能源材料公司,分期建设年产10万吨锂电正极材料生产线,从事磷酸铁锂的产品研发、制备及销售,项目总投资9.27亿元。据悉,合资公司注册资本5亿元,其中厦钨新能出资4.15亿元,占比83%;雅安锂业出资5000万元,占比10%。

雅化集团此次布局与磷酸铁锂正极材料高景气度不无关联。财联社记者注意到,近来包括天原股份(002386.SZ)、中伟股份(300919.SZ)、泰和科技(300801.SZ)、富临精工(300432)(300432.SZ)、川金诺(300505)(300505.SZ)等上市公司纷纷入局或是加大布局磷酸铁锂正极材料。据中国汽车工业协会11月动力电池数据,1-11月,我国磷酸铁锂电池产量累105.3GWh,占总产量56.0%,同比累计增长275.7%。装车量方面,11月,我磷酸铁锂电池共计装车11.6GWh,同比上升145.3%,环比增长37.2%。

财联社记者从业内人士处获悉,上述项目落地于雅安的原因,也有公司加大布局碳酸锂产品的考虑。该人士表示:“(雅安厦钨新能源材料)公司生产线将离雅化集团的(锂盐产品)生产线十分近,雅安厦钨新能源材料生产线上的副产品,雅化可用作生产碳酸锂,于雅化而言,一方面合资会产生收益,另一方面可提高碳酸锂产能。”

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上述人士表示,雅化集团目前锂盐产品合计约4.3万吨(包括氢氧化锂、碳酸锂产品等),预计明年投产3万吨,后年投产2万吨,合计规划产能约10万吨;目前公司碳酸锂产品产能较少,相关产品持续高景气度,目前氢氧化锂产品价格已高达2万元/吨左右。

公司旗下产品的高景气度,促使公司持续加大力度布局上游锂矿资源,以保障原料供应。也是在14日晚间,公司还表示拟0.045澳元/股认购澳大利亚EV资源公司(简称EV公司)8000万股份,对应比例9.5%,认购总金额360万澳元(折合人民币约1627.88万元),目前双方已签署《股权认购协议》。

资料显示,EV公司是一家澳大利亚一家资源类上市公司,持有澳大利亚肖河锂锡钽(80%权益,22个勘探许可)、塞尔维亚黏土锂硼(22%权益)、奥地利韦因贝尼(80%权益,1个勘探权)及东阿尔卑斯山锂矿(80%权益,7个勘探权)等锂资源项目,以及澳大利亚喀土穆锡银邬、美国亚利桑那州新标准铜矿、秘鲁亚娜米娜金矿等非锂资源类项目。

雅化集团目前已与银河锂业、李家沟锂辉石矿、澳洲Core公司等签署锂精矿承购协议等,保障自身优先供应权。其中与银河锂业的协议执行期至2025年,约定银河锂业每年提供不低于12万吨锂精矿供应。

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